Contacto Demostración

Sistemas de amarre de cargas existentes

Sistemas de amarre de cargas existentes
15/01/2021

¿Conoces los diferentes sistemas de amarre de cargas que puedes adaptar a tu vehículo? Descúbrelos en este artículo.

Contar con un buen sistema de amarre de cargas es primordial para evitar accidentes a la hora del transporte de mercancías. Entre un 25% y un 45% de los accidentes en este tipo de transporte son causados por un problema en el amarre.

Si no prestamos atención, las consecuencias pueden ser desastrosas: desde perder la carga en mitad de la carretera (con las peligrosas consecuencias que puede tener para el resto de conductores) o incluso el vuelco del camión.

Por eso vamos a repasar los principales sistemas de amarre de cargas que puedes usar para evitar cualquier tipo de imprevisto.

 

5 sistemas de amarre de cargas que puedes aplicar

Cintas de trincaje

Denominamos “trincaje” a la propia acción de inmovilizar o sujetar, a través de diferentes sistemas, todo tipo de bultos que se encuentren en el vehículo.

Las cintas de trincaje o cinturones de amarre es uno de los sistemas de amarre de cargas más utilizado.

Según la normativa europea EN-12195, estas cintas, fabricadas en poliéster, deben llevar una etiqueta identificativa de color azul con diferentes datos como la identificación del fabricante, su capacidad de amarre, la trazabilidad de producto o el año de fabricación.

Este, como hemos dicho antes, es una de las opciones más utilizadas por varios motivos: consiguen su función de forma certera (amarrar y juntar la carga para mantenerla sujeta), además de ser muy económicas, ligeras y apenas ocupan espacio ni se deterioran. Su peso tan escaso hace que sea muy fácil su manejo y colocación.

 

Cadena de trincaje

A diferencia del anterior, este sistema de amarre de cargas es utilizado para fijar cargas de mayor peso.

Debemos tener en cuenta un par de aspectos a la hora de su utilización, como los cantos afilados. Para ello debemos introducir protectores de cantos o reducir la carga en un 20%.

Igualmente, no debemos atar las cadenas, pues esto podría reducir hasta en un 80% su fuerza de trincaje.

 

Bloqueo con barras

La sujeción de la carga por bloqueo es un sistema de amarre de cargas utilizado para el transporte de cajas u otros elementos que, por su morfología, tiene menos riesgo de movimientos (a diferencia, por ejemplo, de troncos u otro tipo de carga circular).

Con este método buscamos la colocación de barras que bloqueen el movimiento de la mercancía en el interior del vehículo.

Por su parte, este tipo de bloqueo es el que mayor fijación y seguridad aporta. Consiste en la instalación de barras atravesadas e insertadas, gracias a un sistema de raíles, que evitan el movimiento. Estas barras pueden ser colocadas de manera horizontal (de pared a pared del camión) o de manera vertical (del techo al suelo).

 

Bloqueo de cargas con relleno

Esta sería una variante del sistema de bloqueo que hemos mencionado anteriormente. Consiste en rellenar los huecos libres entre mercancías para evitar así su movimiento.

Para ello, podemos usar palets vacíos, separadores sólidos de cartón u otro tipo de material con la resistencia adecuada, para que así no pueda verse deformado con la tracción.

 

Redes de amarre

Las redes de amarre (también conocidas como redes de sujeción de carga) es otro de los sistemas de amarre de cargas que nos aportan una fijación segura.

Estas redes se adaptan a nuestra carga, envolviendola, y se fijan gracias a correas de liberación rápida.

 

Esperamos que este recopilatorio de algunos de los sistemas de amarre de cargas te haya servido de ayuda para comenzar a ponerlo en práctica.

Si quieres saber más sobre nuestro software de gestión de flotas ArticoTrans, así como mantenerte al día, informarte y descubrir más trucos e ideas sobre el mundo del transporte de mercancías, ¡no te pierdas nuestro blog!



Volver