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Cómo puede ayudar la tecnología al transporte por carretera en la seguridad vial

Cómo puede ayudar la tecnología al transporte por carretera en la seguridad vial
19/05/2017

La tecnología puede contribuir a mejorar la seguridad vial. Las TICs pueden alertarnos de posibles peligros, reducir los daños, etc. En lo que se refiere al transporte terrestre de mercancías, los Sistemas Inteligentes de Transporte (SIT) ya suponen una realidad que mejora la seguridad en la carretera.

La base tecnológica de los nuevos instrumentos de seguridad muchas veces consisten en el Internet de las cosas (IOT, de “Internet of Things”), en la transferencia de datos entre un dispositivo y el vehículo, en la aplicación de tecnologías directamente al vehículo o en soluciones de conectividad.

Mediante estas tecnologías se pueden detectar los peligros antes de que suceda el accidente. Por ejemplo, a día de hoy es muy común encontrar sistemas que detecten si el conductor está cansado, si el vehículo está saliendo del carril, que detectan si un vehículos nos está adelantando o que activan un frenado automático para evitar una colisión. En los camiones, los sistemas de seguridad vial más destacables son la asistencia de frenado de emergencia (EBA), la señal de frenada de emergencia (ESS) o el sistema de aviso de abandono involuntario del carril (Lane Guard System, LGS).

Además, muchas veces son los propios fabricantes de vehículos los que lideran estas tecnologías. Por ejemplo, Scania dispone de su sistema “Scania Driver Support” que ha supuesto una gran innovación en las tecnologías de seguridad vial. Se trata de un sistema de asistencia al conductor en tiempo real que muestra consejos y respuestas para ayudar a perfeccionar el estilo de conducción.

Una serie de vehículos de la marca ya disponen de este sistema, cuyo objetivo es conservar las habilidades que han adquirido los conductores durante la formación. Esta avanzada tecnología analiza en cada momento los datos de los sensores del vehículo para mostrar consejos y trucos y realizar una evaluación global del estilo de conducción.

 



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